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2010年8月中國(guó)汽車產(chǎn)銷及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
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http://news.magicallu.cn 發(fā)稿日期:2010-9-30
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8月,汽車產(chǎn)銷分別完成127.75萬(wàn)輛和132.23萬(wàn)輛,與上月相比產(chǎn)量下降0.64%,銷售增長(zhǎng)6.29%,與上年同期相比,產(chǎn)銷量均增長(zhǎng)一成以上,分別為11.99%和16.14%;1-8月,汽車產(chǎn)銷分別完成1149.06萬(wàn)輛和1158.25萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)39.27%和39.02%,增速繼續(xù)回落,與前七個(gè)月相比,分別回落4.37個(gè)百分點(diǎn)和3.54個(gè)百分點(diǎn),回落至40%以下區(qū)間。
銷量增產(chǎn)量降主要是由于一些企業(yè)在8月上中旬安排了7-10天高溫假,而銷售正常開展。從本月產(chǎn)銷完成情況看,行業(yè)發(fā)展形勢(shì)符合月度發(fā)展規(guī)律和我們的預(yù)期,汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)從高速逐漸向溫和的增長(zhǎng)速度回歸,企業(yè)庫(kù)存下降明顯,汽車出口繼續(xù)增長(zhǎng)、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益各項(xiàng)指標(biāo)增勢(shì)趨緩,行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
二、乘用車環(huán)比回落,致使汽車產(chǎn)量整體走低
8月,乘用車產(chǎn)銷分別完成97.54萬(wàn)輛和101.90萬(wàn)輛,產(chǎn)量比上月下降1.56%,銷量比上月增長(zhǎng)7.69%,與上年同期比較,產(chǎn)銷增速分別為13.75%和18.72%。商用車產(chǎn)銷分別完成30.21萬(wàn)輛和30.33萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)2.45%和1.83%,同比分別增長(zhǎng)6.67%和8.24%。由此可以看出,本月汽車產(chǎn)量整體走低主要是受乘用車產(chǎn)量下降影響,而休假企業(yè)多數(shù)集中在乘用車企業(yè)。
在乘用車各車型中,生產(chǎn)環(huán)比除交叉型乘用車下降15.59%外,其余車型均呈現(xiàn)5%以內(nèi)的小幅增長(zhǎng);同比看,四類車型均為正增長(zhǎng),MPV和SUV增長(zhǎng)速度分別達(dá)到77.99%和90.43%,勢(shì)頭依舊強(qiáng)勁,而轎車和交叉型乘用車分別增長(zhǎng)7.27%和1.42%;從銷售情況看,四類車型均高于上月,增速相差不大且均低于10%;同比看,與生產(chǎn)類似,MPV和SUV仍然呈現(xiàn)高速增長(zhǎng),分別達(dá)到67.04%和93.99%,而轎車和交叉型乘用車分別增長(zhǎng)12.92%和6.07%。
在商用車各車型中,生產(chǎn)環(huán)比除半掛牽引車下降22.78%外,其余車型均呈現(xiàn)正增長(zhǎng),其中客車和貨車非完整車輛增速超過(guò)一成,而貨車和客車非完整車輛增速低于5%;生產(chǎn)與上年同期比較,半掛牽引車仍然是唯一下降的車型,降幅為15%,而客車和貨車非完整車輛增速在2成左右,貨車和客車非完整車輛增速不超過(guò)5%;銷售無(wú)論環(huán)比還是同比與生產(chǎn)基本類似。
1-8月各類車型產(chǎn)銷呈現(xiàn)全面增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),從增長(zhǎng)速度來(lái)看,乘用車略高于商用車,各類細(xì)分車型增長(zhǎng)速度相差較大,分化明顯。乘用車產(chǎn)銷分別完成865萬(wàn)輛和868.61萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)41.12%和39.50%,其中多功能乘用車(MPV)和運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)增速較快,均超過(guò)1倍,轎車和交叉型乘用車產(chǎn)銷增速也超過(guò)30%。
1-8月商用車產(chǎn)銷分別完成284.06萬(wàn)輛和289.65萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)33.92%和37.61%。分車型看,盡管8月產(chǎn)銷環(huán)比和同比回落較大,但半掛牽引車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷增速仍超過(guò)1倍,表現(xiàn)最為突出,客車、貨車和貨車非完整車輛產(chǎn)銷增速均超過(guò)20%,客車非完整車輛產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)8.75%和7.64%,增速明顯低于其他車型。
三、1.6升及以下乘用車市場(chǎng)份額有所回升
8月,1.6升及以下乘用車銷售68.66萬(wàn)輛,比上月增長(zhǎng)10.99%,比上年同期增長(zhǎng)18.09%;1.6升及以下乘用車占乘用車總量比重為67.38%,比上月增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降0.36個(gè)百分點(diǎn),扭轉(zhuǎn)了自3月以來(lái)其市場(chǎng)份額下滑的勢(shì)頭。財(cái)政部、發(fā)改委和工信部實(shí)施的節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼政策效應(yīng)開始顯現(xiàn)。
1-8月,1.6升及以下乘用車銷售占乘用車總量比重為68.28%,比上年同期下降1.6個(gè)百分點(diǎn),比上年全年下降1.37個(gè)百分點(diǎn)。
8月,1.6升及以下的轎車銷售50.31萬(wàn)輛,比上月增長(zhǎng)12.88%,同比增長(zhǎng)17.55%,1.6升及以下的轎車占轎車的銷售比重為70.79%,該比重僅次于最高的1月,表現(xiàn)較好。
1-8月,1.6升及以下的轎車銷售占轎車的比重為68.85%,比上年同期下降了0.04個(gè)百分點(diǎn),比上年全年下降0.49個(gè)百分點(diǎn)。
四、企業(yè)庫(kù)存下降明顯,為今年以來(lái)最低水平
截至8月底,汽車企業(yè)庫(kù)存(不包括零售環(huán)節(jié)的庫(kù)存)為50.41萬(wàn)輛,比月初下降4.50萬(wàn)輛,為今年以來(lái)最低水平。由于8月汽車產(chǎn)大于銷,汽車庫(kù)存在7月底出現(xiàn)年內(nèi)高點(diǎn)后快速回落。由于汽車月產(chǎn)量基本在120萬(wàn)輛以上水平,為保證合理的供求關(guān)系,目前汽車企業(yè)庫(kù)存50萬(wàn)輛左右是比較合適的,再向下的空間不大,否則會(huì)造成很多車型供應(yīng)不足的局面。
本月庫(kù)存的減少主要來(lái)自乘用車,商用車庫(kù)存變化不大。8月底乘用車庫(kù)存33.26萬(wàn)輛,比月初下降4.34萬(wàn)輛,其中,轎車庫(kù)存22.69萬(wàn)輛,比月初下降2.45萬(wàn)輛,交叉型乘用車庫(kù)存6.68萬(wàn)輛,比月初下降1.68萬(wàn)輛;商用車8月底庫(kù)存為17.15萬(wàn)輛,比上月下降了0.16萬(wàn)輛。
五、乘用車自主品牌市場(chǎng)份額月度環(huán)比回升
8月,乘用車自主品牌共銷售41.94萬(wàn)輛,占乘用車銷售總量的41.16%,占有率較上月上升1.24個(gè)百分點(diǎn);日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售20.18萬(wàn)輛、18.03萬(wàn)輛、10.64萬(wàn)輛、8.58萬(wàn)輛和2.53萬(wàn)輛,分別占乘用車銷售總量的19.80%、17.69%、10.44%、8.42%和2.49%;與上月比,日系、美系和法系占有率呈一定下降,德系和韓系均有所提升。
1-8月,乘用車自主品牌共銷售397.95萬(wàn)輛,占乘用車銷售總量的45.81%。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售171.83萬(wàn)輛、123.88萬(wàn)輛、87.90萬(wàn)輛、64.52萬(wàn)輛和22.53萬(wàn)輛,占乘用車銷售總量的19.78%、14.26%、10.12%、7.43%和2.59%。
8月,自主品牌轎車共銷售19.58萬(wàn)輛,占轎車銷售總量的27.55%,占有率較上月提升1.24個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售15.62萬(wàn)輛、16.43萬(wàn)輛、10.12萬(wàn)輛、6.79萬(wàn)輛和2.53萬(wàn)輛,占轎車銷售總量的21.97%、23.12%、14.23%、9.56%和3.57%。德系車超過(guò)日系車,表現(xiàn)突出。
1-8月,自主品牌轎車共銷售182.15萬(wàn)輛,占轎車銷售總量的30.59%。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售138.00萬(wàn)輛、115.95萬(wàn)輛、83.62萬(wàn)輛、53.11萬(wàn)輛和22.53萬(wàn)輛,占轎車銷售總量的23.18%、19.48%、14.05%、8.92%和3.78%。
六、汽車出口環(huán)比增長(zhǎng),同比保持高速增長(zhǎng)
據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的汽車整車企業(yè)的出口數(shù)據(jù),8月,汽車企業(yè)出口4.72萬(wàn)輛,比上月增長(zhǎng)1.47%,比上年同期保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),增速達(dá)到1.15倍。1-8月,出口33.61萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)80.01%。
8月,乘用車出口明顯好于商用車,分別出口2.64萬(wàn)輛和2.08萬(wàn)輛,乘用車比上月增長(zhǎng)3.60%,而商用車比上月下降1.11%;與上年同期相比,分別增長(zhǎng)1.67倍和72.55%。
1-8月,出口前五名的整車制造企業(yè)分別為奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、東風(fēng)和北汽,出口量分別為5.73萬(wàn)輛、4.06萬(wàn)輛、3.77萬(wàn)輛、2.93萬(wàn)輛和2.41萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)1.73倍、56.64%、89.16%、1.30倍和34.95%,前五家出口占出口總量的比重為56.27%。
另?yè)?jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的全國(guó)海關(guān)汽車商品進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),7月,汽車進(jìn)口金額環(huán)比有所下降,出口略有增長(zhǎng);與上年同期相比,進(jìn)出口繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。7月汽車商品進(jìn)出口總額94.01億美元,環(huán)比增長(zhǎng)0.96%,同比增長(zhǎng)47.79%。其中進(jìn)口金額46.38億美元,環(huán)比下降0.36%,同比增長(zhǎng)52.24%;出口金額47.63億美元,環(huán)比增長(zhǎng)2.26%,同比增長(zhǎng)43.70%。1-7月,全國(guó)汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總額為600.54億美元,同比增長(zhǎng)77.11%,其中進(jìn)口金額318.57億美元,同比增長(zhǎng)1.1倍,出口金額281.97億美元,同比增長(zhǎng)49.04%。出現(xiàn)明顯的貿(mào)易逆差,主要原因有兩個(gè),一是中國(guó)經(jīng)濟(jì)明顯好于全球經(jīng)濟(jì),二是人民幣升值促進(jìn)了汽車商品的進(jìn)口。
7月,汽車整車進(jìn)口表現(xiàn)好于上月,當(dāng)月進(jìn)口再度超過(guò)7萬(wàn)輛,達(dá)到7.16萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.92%,同比增長(zhǎng)97.22%;1-7月,累計(jì)進(jìn)口各類汽車45.97萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.5倍。7月,汽車整車出口與上月比呈一定下降,同比繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),當(dāng)月共出口5.29萬(wàn)輛,環(huán)比下降6.03%,同比增長(zhǎng)75.09%;1-7月,汽車?yán)塾?jì)出口30.30萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)58.96%,
七、重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)向好,增勢(shì)放緩
據(jù)1-7月經(jīng)濟(jì)效益數(shù)據(jù)顯示, 17家行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比保持快速增長(zhǎng),增幅與1-6月相比繼續(xù)回落。
1-7月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))累計(jì)完成工業(yè)增加值2482.01億元,同比增長(zhǎng)58.55%,增幅比1-6月減緩6.10個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值10839.13億元,同比增長(zhǎng)53.18%,增幅比1-6月回落5.50個(gè)百分點(diǎn)。
1-7月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12035.84億元,同比增長(zhǎng)56.12%,增幅比1-6月回落4.90個(gè)百分點(diǎn)。
1-7月行業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值為2.42萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)45.09%,其中完成新產(chǎn)品產(chǎn)值0.79萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)46.77%。
八、汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況
汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資數(shù)據(jù)顯示:
1-7月,汽車行業(yè)完成投資2385.85億元,同比增長(zhǎng)35.65%。
1-7月,固定資產(chǎn)投資新增資金為2829.97億元,比上年同期增長(zhǎng)37.25%,其中企業(yè)自籌資金2329.56億元,占新增資金來(lái)源的82.32%。
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